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嶽書華　攝

　　9月13日，2018年“空中絲路”國(guó)際航空合新笑作高峰會(huì)在北京召開(kāi)。大會(huì)由中國(guó算男)航空工業發(fā)起(qǐ)并主辦，以“改革開(司日kāi)放四十年，航空發(fā)展新時(shí)代”爲主題，旨在熱呢爲“一帶一路”沿線國(guó)家互聯互通提供航空整體解決方案，積極離老推進(jìn)中國(guó)與沿線國(guó)家航空産業合作對(duì)接，促數秒進(jìn)駐在國(guó)經(jīng子南)濟社會(huì)發(fā)展，推動中國(guó)航空産業聯合走出去，開(街化kāi)創航空産業國(guó)際化發(fā)展新局面(miàn)。

　　上合組織前秘書長(cháng)、吉爾吉斯斯西民坦前外長(cháng)穆拉特别草拍克·伊馬納利耶夫，土耳其駐華大使大水阿·埃明·約南，國(guó)務院國(guó)資委國(guó)際合作局副局長(c這工háng)張發(fā)衛，中國(guó)到個民用航空局運輸司司長(cháng)劉能土鋒，中國(guó)航空工業總經(jīn還畫g)理羅榮懷、副總經(jīng)理陳元男會先等出席會(huì)議。來自18個國(guó)家的分的中外政府主管部門、駐華使領館、金融機構、航空制造企業、航空運輸民玩企業、航空基礎設施建設企業等單位和機構的代表就(jiù)航空産業妹呢發(fā)展規劃，共商合作對(duì)接機會(huì)，推動搭建“空中絲路”合北為作平台等共同關心的行業熱點問題進(jìn)行了深入溝通與交流。

　　羅榮懷在會(huì)上介紹了中國(guó朋玩)航空工業踐行國(guó)家“一帶一路”倡議、理區構建“空中絲路”的目的、意義和實施路徑。他指出，“空中絲路”嗎謝是中國(guó)航空工業響應國(g科頻uó)家“一帶一路”倡議，結合自身優勢，面(miàn)向(xiàng)航空自快全産業鏈提出的整合資源走出去戰略；推動實現經(jīn草在g)濟大融合、發(fā)展大聯動、成(河飛chéng)果大共享的航空模式。“空中絲路”秉承“一帶一路要裡”“共商、共建、共享”核心理念，圍繞“互聯互通”“山這反恐安全”兩(liǎng)大主題，聚焦航空慢討基礎設施建設、航空網絡建設、航空産品貿易村門三大領域，緻力于拓展中國(guó)與沿線煙兒國(guó)家航空産業對(duì)接合作，爲沿線國(guó)家經(jīng如一)濟增長(cháng)、民生福祉、貿易平衡和可持續發(fā)展助力低煙。

　　羅榮懷表示，我們的目标是通過(guò)航空基礎設施建設“布點為現”帶動航線運營“建網”，進(jìn)而促進(jìn)航空制造文又維修、臨空産業發(fā)展和包括門答旅遊業在内的産業聯動，使對(duì)航空投資成(chéng)爲經(jī妹在ng)濟增長(cháng)的引擎而不是負債，使沿線國(guó)家討火在與中國(guó)合作中建立自身造血機能(néng)，形成(chéng)産業信時合作良性互動。中國(guó)企業在産業發(fā坐得)展方面(miàn)積累了豐富的經(jīng)驗，沉澱了豐厚的資源和能(會錯néng)力，形成(chéng)了完整的産業鏈和雄厚的産業基礎懂工，我們願意與沿線國(guó)家分享這(zhè)些成(ché林車ng)果。我們有信心也有能(néng)力提供基于沿東街線國(guó)家國(guó)情的定制化、集成(c拍算héng)式航空産業發(fā)展方案。公風

　　張發(fā)衛指出，“空中絲路”腦公旨在促進(jìn)各國(guó)航空産業互聯互友暗動，極大豐富了“一帶一路”倡議的内涵。頻妹“空中絲路”讓“一帶一路”建設覆蓋的維度農不更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還(hái)在們厭浩瀚的天空中構架起(qǐ)合作橋梁。“空中絲路房亮”方案的提出與推進(jìn)充分體現了中國(兵森guó)航空工業在“一帶一路”中的責任擔當。中南兵國(guó)航空工業提出的“空中絲路”方案將(jiāng)幫助“一帶一路”沿線商見的發(fā)展中國(guó)家克服航空産業起(qǐ書動)步階段的制約條件，在航空基礎設施相對(duì)海森滞後(hòu)、航空産業相對(duì)薄弱的情況下，探索航小門空事(shì)業的突破路徑。希望中林了國(guó)航空工業協同有關企業，在“一帶一路”精神指引下，推動落實“空中絲男熱路”方案，在深化對(duì)外開(kāi)書雨放合作中發(fā)揮好(hǎo)中央企業的主力軍作用，推動國(guó)内外航空制書産業界強強聯合，打造具有制造、建設、運營、融資等複合功制開能(néng)的一體化、集約式産業聯盟和合作平台，爲沿線國(guó道費)家航空産業發(fā)展提供中國(guó)方案。

　　阿·埃明·約南在緻辭中表示，土耳其與中國(guó)的往來源遠流長(暗分cháng)，絲綢之路更是在兩(liǎng)國湖水(guó)數百年來的交往中發(fā)揮著(zhe)重要作用。如今，雨家兩(liǎng)國(guó)作爲歐洲和亞洲的地理門戶，因“一帶一路”倡話亮議再次攜手合作。絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路爲加強司就亞洲和歐洲、非洲之間的合作打下了基礎，通外報過(guò)“空中絲路”倡議，這(zhè)一地區內白還(hái)將(jiāng)成(也弟chéng)爲航空業的潛在市場。“空中絲路”合作對(duì)提高民航運輸水平、事睡推動航空企業開(kāi)拓海外市場及促進(jìn)“一帶一路”沿線國(gu他習ó)家飛機制造、航空樞紐建設和金融産業發(fā)展將(jiā東樂ng)産生積極作用。同時(shí)，師妹雙方在航空領域建立的合作也會(huì)有助于校電“空中絲路”的成(chéng)功。

　　高峰會(huì)期間，中國(guó)航空工業國(guó)際事(說離shì)務部部長(cháng)劉林，上合組織前秘書長(商去cháng)、吉爾吉斯斯坦前外長(chá資弟ng)穆拉特别克·伊馬納利耶夫，哈薩克斯坦機場管理集團總經(jīng)事購理阿斯卡爾·穆拉特巴耶夫，尼泊爾駐華公使哈利斯昌德拉·術區吉米雷，中國(guó)民用航空局運輸司司長(cháng)劉鋒，中國(動城guó)出口信用保險公司第一營業部總經(jīng時做)理王虹，中國(guó)機電産品進(jìn)出口商會(huì)副會(h歌拍uì)長(cháng)石永紅，荷蘭機場咨都北詢公司非洲發(fā)展部總裁馬塞爾分别圍繞《“空中絲路”：航空場有工業能(néng)力與建議》《中亞交通基礎設施建設——區域經(jīng)濟站友發(fā)展最佳之路》《機場與航空運輸合作之路》《中尼空中互聯合作》紅匠《建設順暢便捷的“一帶一路”空中大通道(dào)》《中舊呢國(guó)信保助力打造“空中絲路”》《攜手空中新絲路共赢業討合作新時(shí)代》《全球機場男弟建設概況與展望》等發(fā)表了主旨演講。

　　會(huì)上，陳元先宣讀了成(chéng我黑)立“空中絲路”聯盟的倡議書。爲促進(jìn)“一帶一路”家師沿線國(guó)家航空領域合作，服務沿線國(guó)家經(jīng)濟木樂和民生發(fā)展，促進(jìn)國(guó)内外航空企業密切合作，實現共美音同海外發(fā)展，中國(guó)航空工業聯綠票合中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)、南京航在關空航天大學(xué)、民航投資管理基金、華和國(guó)際等單位共同倡議成通件(chéng)立“空中絲路”聯盟（下稱聯盟），并邀請所有緻力于推動可國“一帶一路”沿線國(guó)家航空領域發(線農fā)展的單位加入聯盟。聯盟將(jiāng)秉承“合作共赢、資源共享習話、創新發(fā)展”的宗旨，以“平等、自願、開(kāi)放”爲原則，討冷統籌資源，優勢互補，形成(chéng)合力，滿拿紅足“一帶一路”沿線國(guó)家航空基礎設施、航空制造和航空運營發(fā)展視請需求。

　　在本次大會(huì)的“空中絲路”項目快校簽約儀式上，中航國(guó)際與華爲公司簽署戰略合作協議。航空工業建投議師和安徽省外經(jīng)建設（集團）有限公司就吃音(jiù)馬拉維奇萊卡國(guó)際機場改擴建項目咨詢設計習土工作簽署正式合同。該項目將(jiāng)提高馬拉維共和國(樂校guó)現代化程度和國(guó)際化水平，增強其航空運輸能(舊北néng)力，對(duì)促進(jìn)其經(年大jīng)濟、旅遊業等的發(f通得ā)展有著(zhe)重要的作用。該項物綠目將(jiāng)成(chéng)爲中國(guó)“一帶一路”倡議的又一個有知湖力實踐。航空工業建投與中國(guó)建築國(guó)際工程公紅術司共同簽署關于開(kāi)展海外相關機場合作的制這戰略合作協議。根據協議，雙方願就(jiù)海外機場相關項分劇目的規劃、設計、海外市場開(kāi)拓，開(kāi)展全方位的戰略合作，共的妹同推動雙方全球範圍相關項目的全面(miàn)發(fā)展，提升就腦雙方國(guó)際市場競争力。

（郭美辰　馬麗元）