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運12F時(shí)間域飛機首飛成(chéng)功

更新時(shí)間:2020年1音黃0月16日 11:30


 近日,由航空工業哈飛自主研發(fā)設計的固定翼時事吧(shí)間域航空電磁系統飛行平台——運12F時(shí)間域飛場關機在平房機場成(chéng)功首飛,标志著(zhe)相黑國(guó)家重點研發(fā)計劃“固定翼時(shí)間域航空電火外磁測量技術系統研制”項目向(xiàng)前邁進(jìn)了一大日這步,將(jiāng)有力推動我慢不國(guó)航空地球物理探測事(shì)業的發(fā)展。
  運12F時(shí)間域飛機是科技電場部立項的國(guó)家重點研發(fā)計劃“深地資源開員刀(kāi)采”的組成(chéng)部分是話,是“固定翼時(shí)間域航空電磁測量技術系統研制”項目朋技中的四大核心課題之一。運12F時(shí)間域飛畫湖機以運12F第001架機爲載機,針對(duì)高效麗家、高精度的航空地球物理探測要求物聽,進(jìn)行了敷設發(fā)射線圈、加裝時(shí)間域任務設備等整機大是得規模加改裝工作。運12F時(shí)間域飛機全構型包括5森是匝線圈,用于電磁脈沖發(fā)射。10月10日短一,運12F時(shí)間域飛機完成(chéng)挂載兩(liǎn拍用g)匝線圈調整試飛,使項目又向(xiàng妹很)前邁進(jìn)一步。後(hòu)續,哈飛將(jiā東到ng)進(jìn)一步開(kāi)展調整試飛工作。5匝線圈調整試飛完哥區成(chéng)後(hòu),運12F時(shí)間域飛機將(jiā快聽ng)具備執行相關任務的能(n睡亮éng)力。(通訊員 李甯浩 裴根)


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