更新時(shí)間：2018年10月17日少裡 09:17
10月12日，北京翔翼飛鷹航空科技有限公司（中航科工，股票代碼02357）宣布將(jiāng)收購中航直升機100%股權。标志著(zhe)航空工業在推進(jìn)軍民融合産業發(fā)展吃紙戰略上又邁出重要一步。
中航直升機爲航空工業下屬子公司，主要從事(s費白hì)直升機及其他航空器、航空零部件的研發(fā)、生産、銷售和有業維修服務，主要附屬公司包括航空工業哈飛和航空工業昌飛等物唱。本次直升機資産重組對(duì)雪業于中航科工有著(zhe)重大意義，标志道業著(zhe)中航科工在聚焦航空高科技軍民融合産業發(fā)玩章展戰略上又邁進(jìn)重大一步，航空工業的直升機制媽短造業務將(jiāng)完整進(jìn)入中航科工。
此次資産重組是航空工業在中航科工實窗見現全流通後(hòu)的首次注資，將(jiāng)使中航科工村資的生産能(néng)力、資産規模及森光盈利能(néng)力進(jìn)一步擴大，將(道多jiāng)爲中航科工占領中國(商也guó)萬億級通航市場奠定堅實的産業基公友礎。注資完成(chéng)後(hòu)有利于形成(chéng)航空工業直升術開機業務的管理協同和資源協同。進(jìn)一步凸顯中航科工作爲航空高土樹科技軍民通用産品及服務旗艦平台的重要地位。
中航科工股權結構圖示
航空工業黨組書記、董事(shì)長(cháng)譚瑞松在當麗店選爲中航科工董事(shì)長(cháng)之際曾表示：
“作爲航空工業唯一直接持股的航空高科技議離海外上市産業平台，中航科工的成(chéng)立和上市本身就(ji這志ù)是航空工業15年前進(jìn)行的軍民融合的改革和探索，是解放思想業綠、改革創新的結果，先天就(jiù)帶著(zh對我e)改革開(kāi)放的基因。”
中航科工作爲航空工業走市場化、國(guó)際化的重要窗口，旗下包括女員四家A股上市公司和衆多附屬公司，形成(chéng)以整機、航空零部件拿員、航空工程服務爲核心的航空産業鏈，在國(guó)金數家“軍民融合”“一帶一路”建設中有很區書大的發(fā)揮空間。千帆競發(fā)，奮勇者勝，希望對刀中航科工能(néng)逐步成(chéng)爲航空高科技軍民通用産品會話及服務的産業發(fā)展旗艦公司、國(guó)際并購間月旗艦公司、股權經(jīng)營旗艦公玩得司。航空工業會(huì)抓住全流通機遇，做強做優做小在大中航科工，回報股東。
中航科工業務架構
目前我國(guó)直升機保有量與歐街船美等發(fā)達國(guó)家相比數能裡量較少，直升機通航市場潛力巨大。随著(z嗎劇he)直升機産業鏈的進(jìn)一步完善，中航科工在技事人術和産品方面(miàn)的領先地位得到鞏固和加強，核心競争力大幅身服提升，有利于獲得更大的中國(guó)靜畫直升機通航市場份額。
本期部分素材來自中航科工
編輯/姚旭東 監制/劉煊
