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 據内地傳媒報道(dào)，中央將(jiāng)于本年底鐵木前公布進(jìn)一步放寬低空飛行的監管，如屬實，將(jiāng)有利中航科務銀工（2357）這(zhè)家主要從事(分務shì)航空科技相關産業的企業。

   &nbs現新p;   麗花; 截至今年6月底止上半年業績，中航科工實現收入86.75億元（人我時民币，下同），按年增長(cháng)18.66%；公司權益持有人應占淨溢秒錯利爲3.48億元，增長(cháng)11.18%時山。

    &nbs時低p;   期内，直升機業務紙玩保持平穩增長(cháng)，不斷小水獲得國(guó)内外定單；旗下公友去司哈飛股份按計劃向(xiàng)用戶交付Y-12系列飛機，更于今年5月與加拿大唱司航空工業有限公司簽署戰略合作協醫森議，獲對(duì)方在5年内至少采購50架Y-12系列飛機，意大男味Y-12系列飛機將(jiāng)進錢紙(jìn)入加拿大市場。另今年6月「神不員十」發(fā)射成(chéng)功，附屬公司中航如兒電子、中航光電作爲神舟系列飛船的重要供貨商，爲「神十」提供關鍵零部件及有力業美保障。

     服吃;   民用飛機産業有錢途

　　由此可見，中航科工業務發(fā)展理想，加上有報道(dào)指，多子學個内地城市在年底前會(huì)公布放寬低空管制，其中一級空域（受管制）會(hu弟男ì)降至二級（受監視），二級會(huì)降至三級（僅需簡報通術文知），將(jiāng)有助鼓勵更多飛機使用。

　　再者，工信部早已發(fā)布了「民用航空工業中長(c腦工háng)期發(fā)展規劃（2013-2020）」，确立了至2020年國(g湖南uó)産幹線飛機在内地新增市場的占有率將(j人船iāng)達5%以上，預計民用飛機産業年營業收入將(jiāng)超過(訊雜guò)人民币1000億元。中航科工可計高說(shuō)「錢」途無限，股價走勢對(duì)辦，上學兵望5元也不爲過(guò)。