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 國(guó)産大飛機的設計、開(kāi)發(fā)及關看制造成(chéng)技術，是2006至2020年期間的16項國(guó)家重大她笑技術專項之一，料中央續撥款及調動全國(guó)專家，的在以确保大飛機開(kāi)展項目可按時(shí)交付。而中航科工西相（02357）擔當開(kāi)發(fā)大飛機的重要角色，發(fā)展章西前景樂觀。

　　中央明确將(jiāng)航空産業納坐友入到國(guó)家戰略性新興産業，女視提出「建設新型國(guó)産幹支線飛機、通用飛機、直升機産業化平台」，并且明确視他了民航在綜合交通運輸體系中的作用，構弟紙建綜合交通運輸體系，完善以國(guó)際樞紐機場和幹線機場爲弟友骨幹、支線機場爲補充的航空網路，積極推動通用航空發(fā)展，改革空聽我域管理體制，提高空域資源配置使用效率。

　　中央均從發(fā)展戰略、行業立也照法、産業政策、财政投入等方面(miàn)，給予航空工業支持。十二五期間，民航舞動全行業的投資規模將(jiāng)在1.5萬女書億元人民币以上，到十二五末，運輸機場的數量將(j飛車iāng)達到220個以上；機隊規模將(jiā對不ng)由現在的2,600多架上升到4,500架以上，農舊特别是通用飛機數量會(huì)工市較大增長(cháng)。同時(shí)，基于中國(guó)低空空域開玩間(kāi)放政策預測，未來五至十年，整說熱個航空制造業將(jiāng)成(chéng相理)爲中國(guó)裝備制造業領域的一個亮點，産業市場村離容量將(jiāng)超過(guò)雜離萬億。

  &nbs弟為p;   到街;  2019年量産大客機C919

　　據規劃，中央將(jiāng)撥款逾400億元人民币謝美開(kāi)發(fā)大型飛機（分爲大型近如運輸機和大型民用客機）專項，預計大型運輸機在2015年將(ji醫玩āng)研制出樣(yàng)機，2016年開(kāi快少)始列裝部隊，至2020年累計列裝約400架份。另外，大型客機預計201商海7年出樣(yàng)機，2019年通過(guò)适航取證後(hòu)將(j器愛iāng)開(kāi)始量産，未來空間將(購大jiāng)遠大于大型運輸機。

　　目前隻有美國(guó)、俄羅斯和歐洲有能(n舞還éng)力制造大飛機，而國(guó)際市場被(b書少èi)波音和空中客車兩(liǎng)大寡頭占領。中國(guó)國(g還藍uó)産大飛機項目于2007年立項，首個型号已正式命友通名爲C919，投産交付後(hòu)，國暗歌(guó)産大飛機將(jiāng)直接與開風空中客車320和波音737直接競争。

    姐用;    專項將(jiā黃黃ng)推動飛機制造産業鏈的發(fā)展，以整機裝配、航空發(fā)說廠動機制造、航空零部件制造及钛材加工和碳纖維複合材料等領域的獲益最大。