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港股持續波動，歐債危機仍未真正解決，美國(黑女guó)經(jīng)濟疲弱，會(huì)否出鐵東現雙底衰退仍是未知之數。目前的大氣候仍是全河謝球資金充裕，但避險情緒高漲，資金將(jiāng)繼續流入公哥債券、黃金及人民币。現階段唯有繼續選新能好(hǎo)股低吸短炒。

中國(guó)面(miàn)對(duì)東海和南海領土的主權安全，市場章自估計未來5年，中國(guó)至少形成(chéng)兩(liǎng理外)個航母戰鬥群。中國(guó)國(guó)防部早前已公布改造廢舊航友朋母用于科研訓練，航母産業鏈將(jiāng)可受惠，未來年鐘舞均市場容量將(jiāng)達3志金00億元。航母概念股有機會(huì)造好(h暗視ǎo)，當中包括船舶制造、重工、發(fā)動機、蓄電池、高動器端材料及信息系統等行業，中國(gu呢書ó)航空工業集團必是其一。

航母概念受惠國(guó)策

中國(guó)航空工業集團將(jiāng)按「十二.五」規劃重組數市國(guó)家企業，旗下的中航科工(23通工57)將(jiāng)成(chéng)爲中航集團A些藍股外的資産整合平台，未來3至5年内，將(j我家iāng)有機會(huì)獲注資1500億元資産，并很線將(jiāng)業務調整爲完整的航空價值鏈，即包括飛機制造、發(fā)動她舞機、軍用航空及航空系統等業務。

中航科工去年3月以超過(guò)9億元腦音(人民币，下同)收購成(chéng)都(dōu)凱天電醫兒子及蘭州飛行控制。早前透過(guò)持有45.62%的洪都(dōu)航空，和章與母公司中航工業旗下公司，以及多家江西企業訂立協議，組合營以從事(樂間shì)内地大型客機部件業務。今年1月又宣布明地，計劃以7.68億元向(xià工月ng)母公司中航工業收購天津航空全部股份權益。好年

飛機制造涉及高端設備和技術，屬國(guó)家七大新興産業之一動著，現時(shí)國(guó)産海間飛機占内地民航飛機比率隻有1.1%音下。國(guó)家在去年宣布七大新興産業的文信又件中，表明重點發(fā)展以幹支線飛機和通用飛機爲主的航空設備，做大做強航得大空産業，相信未來將(jiāng)有更多扶持政策出台。

中航科工上半年仍在重組業務，期内持續經(jīng)營業務收入增52.6西少%，至58億元人民币(下同)，純利跌41.4%，制數賺2.7億元。若扣除汽車業務，盈利增24.4%，賺2坐快.14億元，主要受惠直升機和航電産品銷售收入快速增長(cháng)。期内航空行離電子業務占航空業務收入42%，但于航空業務盈利占比達70%，反映錢國航空電子業務雖然投入資金較大，但回報亦較高。

近月在内地上市的軍工類股份表現不俗，本港上市的相關股份中離相對(duì)落後(hòu)，中航科工是少數可破07年曆史高章呢位的股份，明顯仍是強勢，現價較高位低34%，參考煙風去年股價走勢，趁低吸納赢面(miàn)甚高。